En la noche del primero de abril de 1982, arriba a las inmediaciones de Puerto Stanley la flota Argentina compuesta por navíos de guerra y buques de transporte. A las 21.30 horas del mismo día las primeras fuerzas argentinas desembarcan en Malvinas, estas unidades estaban compuestas por la Agrupación de Comandos Anfibios y Buzos Tácticos, conducidos por el capitán Pedro J. Giachino, que partían del destructor Santísima Trinidad.

Las unidades se dividieron en dos grupos; él más numeroso, al mando de Sánchez Sabarots, realizó una larga marcha de 8 kilómetros hacia el cuartel de los Royal Marines; el segundo grupo, liderado por Giachino, buscó la casa del Gobernador. El grupo de Sanchez llegó a las 5.30 hs. Al cuartel de los Royal Marines, capturándolo de inmediato al comprobar que había sido desocupado. Poco después, a las 6.30 hs. Giachino había desplegado sus fuerzas rodeando la casa del gobernador, para esa hora el grueso de las tropas argentinas de desembarco, tocaban tierra y tomaban posiciones en el poblado; un poco mas tarde el capitán Giachino resultaría mal herido al intentar tomar la sede gubernamental. El gobernador inglés al ver que era inminente la derrota se comunicó por radio con el destructor Santísima Trinidad y pidió encontrarse con el jefe de las fuerzas argentinas, por lo que el Contralmirante Carlos Busser se dirigió a la casa del gobernador, desde donde Hunt (gobernador Inglés) ordena la rendición de las tropas británicas.

La "Operación Rosario" había terminado con una victoria y las Islas Malvinas volvían a la soberanía argentina luego de casi 150 años. El Capitán Giachino moría poco después en el hospital de Puerto Stanley.

En lo que respecta al aspecto filatélico de este día, el Correo Argentino, el 22 de abril de 1982 reselló en negro un sello de la serie Escarapela Nacional (Cat. Arg. Nro. 1284), con el texto " LAS MALVINAS SON ARGENTINAS" convirtiéndose en el sello (Cat. Arg. Nro. 1335 ).

También el 22 de abril el correo aplicó una bandeleta corta con la bandera Argentina y el mismo texto del sello postal antes mencionado.

Durante el conflicto se aplico una bandeleta parlante con el contorno del mapa de las islas y un texto idéntico a los anteriores.

El 23 de mayo de 1982 se realiza un vuelo conmemorativo, en este vuelo se aplicó una marca postal en color rojo donde se ve u un grupo de soldados levantando la bandera Nacional y el texto "Vuelo Conmemorativo Recuperación Islas Malvinas - República Argentina" .

El 2 de abril de 1983 se aplico una bandeleta corta con el texto "1982 - 2 de abril - 1983 PRIMERA RECUPERACIÓN ISLAS MALVINAS GEÓRGIAS Y SANDWICH del SUR".

El 9 de abril de 1983 se emite un sello postal conmemorando el primer aniversario de la recuperación de las Islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur (figura 6).

El día 2 de abril es el día del Excombatiente, y el correo argentino realiza dos series de sellos en memoria a los caídos por la patria. La primera fue el 2 de mayo de 1992, en los que se representan las tres fuerzas armadas. El sello que corresponde al Ejercito muestra a un soldado y un vehículo de transporte (Cat. Arg. Nro. 1886), el que corresponde a la Marina se ve la imagen del Crucero ARA General Belgrano (Cat. Arg. Nro. 1887) y el de la Fuerza Aérea muestra un avión IA-58 Pucará (Cat. Arg. Nro. 1888).

La segunda serie se puso en circulación el 12 de junio de 1993, son dos valores los cuales se dedicaron a las dos fuerzas de seguridad que también tuvieron una participación en el conflicto. En uno de los sellos muestra a un Gendarme con la bandera y el escudo de Gendarmería Nacional (Cat. Arg. Nro. 1932), y el otro sello muestra un guardacostas y el isotipo de la Prefectura Naval Argentina (Cat. Arg. Nro. 1933).

Además de este material, diferentes asociaciones y círculos filatélicos realizaron muestras donde se aplicaron matasellos conmemorando este día.